从昆明到会理的公路建设工地上,会理和盐边交界处攀枝花钢铁厂的建筑工地上,越来越多的人开始换上蓝色的工作服,这种直接标示着华盛集团员工身份的东西只要穿在身上,就成了能够获得大米饭顿顿管饱,天天猪肉炖粉条,隔三差五的还能尝尝其他口味,月末再拿几块大洋的最大保障。而正因为这样,越来越多的人开始涌来报名,虽然文化知识根本谈不上,不过个把子力气还是有的。
对于修公路,因为现在还没有推土机、挖掘机以及压路机那些修筑公路的利器,因此全靠这些工人肩挑背扛。即使是这样,公路的建设速度也是相当之快。原本预计需要半年完工,照这个进度,预计只需要四个月就可以完工了。
相比公路工地上的建筑工人以及民工,而在会理的钢厂建造基地,这里的人数已经不能用庞大来形容了。
中华民族的优秀传统在这一刻得到非常完美的体现,几乎每一个农民工都是天生般的建筑师傅,框架式混泥土结构的厂房虽然和平时自家的房屋有所区别,但总是有不少共性的。在上万名工人、上百位技术指导的协作努力下,一座座厂房拔地而起,高炉、机床设备、供括厂区的小型铁路线、厂区公路等等都很快修建完毕,这种令常人难以想象的速度让不少外国技术人员吃惊不已,而他们肯定是不知道另一个时空的深圳甚至创造过更快的建设速度。
当然,这样的速度在当今这个二十世纪初的世界足以让人惊讶了。
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