整个联合服，采用了多种特殊材料制成，其本身的价值，就高达数百万欧元！
韩坤等感到身体被联合服紧紧束缚，活动很不方便。
但他们也知道，这套联合服在大气层里会显得很笨拙，当进入微重力环境地时候，却会显得很轻。空天飞机不是战斗机，不需要在大气层里待太长时间，只要加速度上去了，就会启动火箭发动机，将他们送上低轨道。
他们地座舱，也是呈向后倾斜姿态，这也是为了让飞行员，能够抗更大负荷。
韩坤和另外一名飞行员是正副驾驶，他们也是选拔出来，抗负荷最大地飞行员，两人的抗正负荷分别达到了五点八和五点五。加上抗荷服，和主动做m1动作（就是屏气，缓慢呼出，每次五秒钟），可以提高一点五个g地耐力。
而倾斜的座舱，平时呈十三度角倾斜，仪表盘等都处于同一倾斜角度，这也是为了帮助飞行员，抵御更大的过载压力。在八到十个g的超重环境下，座椅会倾斜到六十五度，这可以帮助飞行员，再提高两到三个g的过载。
不过，在大过载飞行中，飞行员的体力会急剧下降，飞行下来，会感到极度疲倦。
韩坤等六名飞行员，都经过长达两年的高过载练习，最高过载达到了十个g！在最高过载的情况下，也只有他和另一名飞行员，清醒的头脑，操控空天飞机。
有飞行员，甚至在高过载模拟飞行时候，直接晕过去的。幸好监视器察觉到了他的生理机能紊乱，赶快停止模拟飞行器，将他紧急送往医院抢救。
正是经过了艰苦的训练，严格到近乎苛刻的模拟练习，他们才有信心，驾驶这款最先进的空天飞机，飞上太空。
所有的飞行员都一丝不芶地检查着仪器仪表。
虽然他们都知道，这些仪表都经过严密的严查，绝对不会出错。但谁也不会拿自己的生命开玩笑，在他们成为飞行员的那一天起，就没有一丝丝疏忽的特权：除非拿生命当儿戏！
“动力控制室，一切正常！”
“舱内仪器仪表，检查正常！”
“舱门已经关闭，所有舱室控制一切正常！”
“生命维持系统，工作正常！”
从飞行小组各个工作位置，传来了飞行员们的检查报告，在韩坤的头盔耳麦中响起。
他的右侧，另一名飞行员也检查完毕，向他报告：“主控室仪器仪表，检查正常！可以起飞！”
韩坤再最后察看了一遍液晶屏幕上，所有的仪器仪表，都显现出正常的绿灯，才打开送话器，向塔台报告：“空一号特勤编组汇报，我们已经准备完毕，所有仪器仪表均工作证行，请求进入跑道！”
耳麦中，传来塔台的声音：“塔台收到，所有讯号均正常，声音很清晰。跑道已清理，允许进入。”
机库大门，缓缓向两旁缩进。
一缕阳光，从大门口照射进来，将座舱里，染成金黄一片。
今天是个好天气。
韩坤推下手擎，机身轻轻一颤，发动机开始工作。眼前，是湛蓝的天空。
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