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我们和空间研究院的同仁们进行研究之后，建议我们探索计划，分为三步走。”
寰宇公司多功能会议室，投影屏幕前，萧强侃侃而谈。
他手上握着一个手电筒似的仪器，前端射出的红色光点在投影屏上移动，指示着重点。这是一个手持式教鞭，握把上的按钮，也可作为鼠标使用。
会议室里鸦雀无声，都静静地听着他的解说。
这里一共有一百多人，有总装的将领、科工委的周主任、空间研究院的研究人员、中科院的院士，以及数十名寰宇公司的学科负责人。
“第一步，我们将在地面进行永久科学空间站的制造，并利用空天飞机运送到外太空，进行最后的组装。为了完成这一步，我们要建造上百万个相关零部件，具体的制造蓝图，我们正在和空间研究院一起，作最后的讨论，不迟于两个月，将提交具体的计划。
而为了将这么多设备送上太空，我们预计将进行超过五百次地空穿梭飞行。从目前来看，由于空天发动机的使用寿命，以及制造发动机的合金材料暂时无法自给，要完成空间站的建设，短期内尚不具备条件。
从中科院得到的消息，国家将投入主要精力进行材料研究，预计将新建材料研究所三所、特种合金厂十一个，总计投入超过一百二十亿人民币。
即便如此，要研制出合格的合金材料，并供应空天飞机发动机生产，可能也需要七八年时间。”
中科院的院长站起来，推了推鼻梁上的眼睛，咳嗽了一声，接过他的发言说道：“我补充一句：虽然我们第一步计划要想得以顺利实施，必须仰赖高品质的合金配方。但这并不表示，我们将一直等到合金配方研制出来，才展开工作。
空间站的建造工程。是个极其复杂的跨学科综合性工程，它涉及到机械、电子、计算机、人工智能等多个学科。在材料能够充分供给之前，我们要对空间站相关的功能模块，进行研究试制，并不断提高其功能的安全性、易维护性，最大限度地降低其成本。
此外，空天飞机地成本造价，大家都很清楚。每艘的价格高达四十亿美元！
同志们，四十亿美元啊！
我们在合金材料研制成功以前，我认为我们最主要的工作，就在于尝试采用新技术、新制造工艺。降低空天飞机的制造成本。
我们最终的目的，不是制造一艘两艘空天飞机。为了开发太空资源，我们需要十艘、数十艘，乃至上百艘空天飞机！”
“梁院长说得对！”萧强在他坐下之后。大力赞同道，“我们进行太空探索的目的，不是为了摆阔，更不只是为了振奋人心。开发太空资源为人类所用。才是我们地最终目标。
为此，空间站将担负起我们走向太空前进基地的使命。
空间站的动力，我们经过考虑。还是在太空展开一面尺寸达到五平方公里的太阳能薄膜。
虽然太阳能薄膜地光电转化效率没有聚光太阳能片高。可是胜在轻便。在地面制作完成。用空天飞机送入太空，用支撑展开即可使用。
只是。太阳能受到地球自转和月球遮挡影响，不能二十四小时提供电能。所以，我们还要向空间站运送高功率电池，部分电力采用液氢电池供应。不过液只能从地面送入太空，这个成本太高，所以主要还是靠电池提供电力。
送入太空的液氢，实际上将作为宇宙飞船的燃料补给使用。
这就涉及到我们计划的太空探索第二步，星际飞行器地研制工作。”
星际飞行器，是我们进行太阳系内星球探索的主要工具，将是一搜集科学探索、矿物分析、大气环境分析于一身的小型空间飞行器。
它的起始基地，就是我们第一步建造地永久性空间站。
平时，它停靠在空间站一侧，与空间站对接，还能充当一个小型实验室使用。进行星级探索的时候，它将从空间站接受燃料补给。太空中阻力很小，所以从空间站出发，到达星球的燃料消耗并不大。而太阳系内行星，除了金星地大气层浓密，大气压力达到地球大气压力地九十二倍，其他星球地大气层都不浓密，使得星球起落，无需消耗过多的燃料。
同时，没有浓密地大气层影响，飞行器的设计，也不需要考虑太多的大气飞行外观设计。飞行器采用抗力最大的圆球形，能够抵抗更大的冲击力，抵挡突然出现的陨石撞击，并可以更加节约材料。
我们的暂时的目标，还是开发利用月球资源。使用小型星际飞行器，将可以很便利地在空间站与月球之间穿梭往返。
第二步的建设周期并不长，粗略估计，两年时间足够了。
第三步，才是在月球上建立立足点。
由于大量的设备可以在地球上建造，并用空天飞机送入空间站，由星际飞行器送往月球。因此，在月球上建立大型基地的周期，通常来说需要数十年，我们只需要不超过五年就能建成。
未来的月球基地，将采用少量人员长期驻守，大量采用自动化设备生产的模式。
上提取矿藏，经由星际飞行器送回空间站，再由空天面。
而部分例如铁矿石等不太具有价值的精炼工厂，所提炼的铁矿，将在月球上使用，用于建设大型居住区。这个规模将随着来到月球的人数增加，逐渐扩大。如果要在月球建立超过百万人规模的大型月球城，这个时间跨度，可能
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