发动机的轰鸣声里，他始终无法入睡。看看外面吧，还能不能看到祖国的东西？
时值农历正月底。那轮弯月也窄得可怜，斜斜的挂在空中，有气无力的散发出一点点惨淡的光。光线只微微逃出来一点，便淹没在漆黑的夜空中。飞机下方偶然能见到一片片黯淡的灰白色的云，反射着微弱的月光和星光。偶尔能看见一些灯光，那肯定是大大小小的城市和村庄了。
飞机平稳飞行着，看一看屏幕上显示的一些飞行数据，速度八百九十四公里每小时，高度一万零三十六米，室外温度零下四十九度。这些数字对旭来说，每一个都是极端的令人吃惊的。八百九十四公里，他的仪器车在高速公路上要跑整整十二个小时！一万零三十六米，是自己家住的五楼的多少倍！据说，这个高度，是大气层中的平流层。由于平流层中气流稳定，空气中杂质少，天气晴朗能见度高。飞鸟一般也达不到这样的高度。所以，平流层成为现代飞机飞行的最佳高度。
“将来自己要成为平流层中的常客了！”旭心里想着，“把自己qq上的名字改了，就叫‘平流层’吧！”
我，就像一只风筝，
飘飞在茫茫的夜空。
你，把爱搓成一股股绳，
这端系在我心上，
那端系在你心上。
我能听到你的呢喃，
你能听到我的呼唤。
我知道，此刻，你也无眠，
你知道，当下，我也在想念。
我怀念，你为我的洗衣做饭，
你怀念，我给你的天天笑颜。
我向往，共着你，超越风雨雷电，
你向往，跟着我，踏遍海角天边。
想我的时候，你就把绳拉一拉，
想你的时候，我就把爱送到你的心间！
他终于沉沉睡去。
飞机上提供两顿饭食。一顿是在起飞后大约一个多小时后开始平飞的阶段提供。第二顿是在降落前大约两个小时的时候提供。全部都是套餐。有两种主要菜品可以点，一种以鱼为主，一种以牛肉为主。空姐询问的时候也很简单，“fishorbeef？（鱼还是牛肉？）”最后还不忘假一句“sir?（先生）”礼貌有加。当然，饮料是敞开供应的。空姐每隔一定的时间拉着装满饮料的餐车巡视询问，乘客也可以自己去飞机中部和尾部的餐饮准备区去要。
凌晨三点多，飞机降落在迪拜。这个世界知名的繁华之都。可是，他们并没有时间去外面逛逛，从飞机出来，转过很长的一条通道，再进入另一个候机大厅。从这里，就要上飞往喀土穆的航班了。在这里要等三个多小时。当然，还要经过一次安检。
去利比亚和乍得的几位同事和旭他们几个分道扬镳了。
“保重！”几个大手依次握过，每一个都显得那么有力。
“要等三个多小时？！”旭感觉实在是太漫长了。飞机上已经坐了十个多小时了，还要在这里坐这么长时间吗？
“现在已经是很快的了。以前倒机，都要最少住一晚上才能走呢。去喀土穆的飞机每周只有两班。”一位同事说道。
旭不想就这么坐着等。腰、腿、背都已经很疼很木了。多溜达溜达，活动一下筋骨。通道两边，免税店非常多，卖什么的都有。电脑、手机、特产、食品、烟、酒等等一应俱全，琳琅满目。中国出品的东西最多，几乎所有的产品标签上都印着“hina（中国制造）”。在这里最醒目的还是中华、熊猫烟和茅台、五粮液，价格比国内零售价便宜最少三分之一。
“休假的时候一定要买点带回去。”旭边观赏边赞叹，“免税商品的价格竟然差这么多？！”
四个小时的飞行，显得快得多了。一顿早餐，两次饮料供应之后，飞机就开始下降了。这次由于飞行距离短，飞机小得多，但飞行高度差不多。飞机从起飞到平飞巡航，需要从下到上穿过最少三层云层。这三层云在外观形态上是完全不同的。第一层最低，大约几百米的高度，呈不规则的互相散开的团状，很多云团之间并不聚集，飞机在这里最不稳定，经常被气流吹得震颤不止，让人非常紧张。第二层大约在两三千米高度。云层稍厚，云团稍大。有时候这两层的云团聚积起来，越聚越大，也就形成了降水云团。第三层云在七八千米高度，非常平坦，非常薄，面积很大，非常稳定，成片状绵延几百甚至上千公里。第一层和第二层是降水季节常见的云层，从地面湿气上升后直接形成的。而第三层则看上去不是。秋天所谓的“天高气爽”，可能就是因为水汽少了，第一层和第二层云不见了，只能看到最高的第三层云造成的吧？只在极少时候，大块的积雨云才能超越第三层，达到上万米的高度。遇见这种天气，飞机为了安全起见，只能选择绕飞了。
看来，现代的飞机飞得还不是够高。古人说的“九霄云外”，它只飞到了“三霄”。当今的科技水平比古人的想象，还是有一定的差距。不过，九霄是仙道居住的地方，人类岂能到达？
所谓“站得高，看得远”，处在这一万米高空，向上下四周极目远眺，上面只剩下一个明晃晃的太阳和湛蓝的没有一丝污迹的天空，下面反射着耀眼的阳光的云，以及被缩小了数十倍的海、山、城市。四周平行处便什么都没有了，最远处天地相交之间，只有一道灰茫茫的条带，呈环形围绕在飞机的极远处。
孤独，豪迈，
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