接着讲：大气运动的方向，水平气压梯度力垂直于等压线，并指向低压（如图2—31）。如果有其他力的影响，风向应与气压梯度力方向上致。但是，风一旦形成，就会受到地转偏向力的作用，使风向逐渐偏离气压梯度力的方向。北半球向右偏转，南半球向左偏转，地转偏向力，水平气压梯度力共同决定风向的变化。
高空大气中的风向，是气压梯度力和地转偏听偏向力共同作用的结果，当空气达到匀速运动时，风向与等压线平行。近地面的风，受气压梯度力，地转偏向力和摩擦力的共同影响。摩擦力始终与空气运动的方向相反，有减小风速的作用。在这三个力的共同作用下，近地面的风向，始终与等压线之间成一夹角。
全球气压带和风带的分布：形成地球上近地面气压带和风带的主要因素有两个：热力因素和动力因素。热力因素指赤道附近因受热较多，形成低气压带，两极地区则因为寒冷低温，空气收缩，密度增大，形成高气压带。高空的气压形势正好相反，在赤道上空，形成高气带，两极上空的气压则相对较低。受地球自转偏向力的影响，赤道上空向南北分流的气流，在南北纬30度附近的高空积聚，迫使那里的空气产生下沉运动，在近地面形成高气压带。这种空气运动就是气压带形成的动力因素。
在热力因素和动力因素的综合作用下，地球表面就形成了赤道低气压带，南北极两个高空气带，以及南北半球两个副热带高气压带（南北纬30度附近）。而在极地高气压带与副热带高气压带之间。形成两个相对的低气压带——副极地低气压带。
低纬环流和信风带，以北半球为例，从图2－32可以看出，赤道低气压带上升的暖气流在高空由南风逐渐右偏成西南风，在北纬30度附近偏转成西风，导致“堆积”效应，产生下沉气流，使近地面形成副热带高气压带。在近地面，空气同副热带高气压带向南北流出。向南的一支流向赤道低气压带，逐渐右偏成为东北风，形成东北信风带。同理在南半球，则形成东南信风带。东北信风与东南信风在赤道附近辐合上升。这样，在赤道与副热地区之间形成两个低纬环流圈的同时，又形成了南北半球的两个们风带。
中纬环流与西风带：在近地面，从副热带高气压带流向更高纬度的一支气流，在地转偏向力作用下右（左）偏成西南（西北）风，最终偏转成与纬线基本平行的西风，称为盛行西风。西风在副极地地低压气带与高纬的极地东风相遇之后上升分流。向低纬方向流动的高空气流，流向副极热高气压带的上空，随后转为下沉气流，形成完整的中纬环流。
高纬环流与极地东风带：从极地高气压带流向低纬的气流，在地转偏向力的作用下右（左）偏形成东北（东南）风，最后，偏转成为基本与纬线平行的绕极地流动的东风，称为极地东风。盛行西风与极地东风在南（北）纬60度附近相遇。相对暖而轻的西风气流爬升到高空，形成副极地上升气流。上升气流到高空，又分别流向南北。流向高纬方向的气流在极地地区下沉，于是在副极地与极地之间构成了高纬环流。
全球气压带和风带的移动：气压带，风带的形成和分布，是以太阳直射赤道为前提的。实际上，在地球公转的过程中，太阳直射点每年都在有规律地南北移动，由此产生了气压和风带的季节移动现像。
风带和气压带具有一定的移动规律。由于太阳直射点随季节变化而南北移动，气压带和风事业在一年内也作周期性的季节移动（图2－23）。就北半球来说，大致是夏季北移，冬季南移，南半球则恰好相反。
接着讲气压带，风带季节移动与大气活动中心。海陆热力差异，影响到海陆的气压分布。夏季，大陆增温比海洋快，大陆上形成热低压。冬季，大陆降温比海洋快，大陆上形成冷高压。北半球的陆地面积比南半球的陆地面积大，而且海陆相间分布，使纬向的气压带被分隔顾一系列的高，低气压中心。随着气压带和风带的移动，高，低气压中心的实际分布也在变化。7月份，北半球的副热带高气压带被大陆上的亚洲低压（又称印度低压）所切断，仅在大洋中存在着高压区城，1月份，北半球的副极地低气压带被大陆的冷高压所切断，尤以亚洲高压（又称蒙古——西伯利亚高压）最为强大，控制范围最广，这就使得副极地低气压带也保留在海洋上。
南半球的海洋面积占绝对优势，气压带的纬向分布比北半球明显，特别是南纬30度以南地区，气压带基本上呈带状分布。冬，夏两季，海陆上的这些高，低气压中心，势力强，范围广，称为大气活动中心。它们随季节而南北移动，对世界各地的天气和气候有着重大影响，这些大气活动中心的位置和强度一旦异常，就会造成世界各地天气，气候的异常。
气压带，风带季节移动与季风环流：海陆分布导致海陆热力性质的差异，是季节环流形成的重要因素。大范围地区盛行风随季节有显著改变的现象，称为季风。季风环流是大气环流的一种重要表现形式，亚洲东部和南部的季风环流气压带和风带位置的季节移动，也是形成季风的重要因素。例如：我国西南地
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