事情发生的太快，张为民有点头晕目眩。他向原来的所领导问询，领导也含糊其辞。只是让张为民服从调令。直到很久后的一天，张为民跟自己在铁路某站段做书记的父亲闲聊，他才了解到了自己被调动的真正原因。父亲告诉他，已经和公安处的王处长打过招呼，让他再到乘警队锻炼几年，然后相机提拔。张为民终于明白，在货场警组的几年，父亲也一直鼓励自己完成自考，甚至以表哥做为例子来勉励自己，现在看来，他肯定是想让自己早日拿了文凭好在单位有所进步。这不，自己自考的毕业证书刚刚拿到不久，就被调到乘警队来“锻炼”了。张为民心想，在中国这个关系社会，人情社会，这就是所谓的“暗箱操作”吧。可惜自己身在其中，只是像一个傀儡被其摆布而已。张为民后来也听说了，自己之所以在货场所的工作那么轻松，也是因为父亲和所里领导打了招呼，并且送了六条中华烟的结果。
2、乘警打人事件
张为民调到乘警队后，支队领导对他也特别关照，让他一来就跑永埠市到beij市的直快空调列车。在那个年代，奔驰在神州大地的绿皮车依然很多。特别是x省，作为一个不发达的内陆省份，开行什么样的旅客列车，首先要考虑众多农民工兄弟的需要。因为绿皮车的票价比空调车便宜一半。可这绿皮车，春秋天还好，一到冬天，则冷的像冰窖，夏天则热的似锅炉。很多刚调过来的民警，如果没有特殊的关系，肯定都要上绿皮车做乘警的。张为民显然又是受照顾了。
多少年后，张为民都在想，我们作为从家庭里产生的个体，来到这复杂馄饨的社会中，我们真的就能完全决定自己的人生吗？或许，有的人能决定，有的人决定不了。有的时能决定，有的时候又决定不了。就像自己，不仅不敢说决定自己的人生，现在连工作也是他人决定的。既然决定不了自己，那就随遇而安，在乘警队好好干吧。张为民也完全打消了考律师的念头。乘警队的工作，明显比驻站点忙多了，也辛苦很多。加上张为民后来又结婚生子，他再也没有兴趣去学习法律了。如果不是因为那次意外，张为民可能已经按照父亲的心愿，走上了所队领导的岗位。最起码也会是个副职。那次意外也是因为春运。
张为民在做乘警两年之后，由于父亲的暗中活动，再加上自己努力，乘警队的领导和同事们都很喜欢他。支队领导多次在大会上点名表扬。04年春运来临后，分队领导让他担纲领跑一趟永埠市到广州以及beij西的临客。一个多月的时间，他和从某所队领导副职退下来的老杨配合默契，基本完成了整个春运期间他们这趟临客的各项乘务安保工作。可是，在最后一趟，在送一部分旅客到beij西，同时也是执行把东北调来的车体送到beij的任务时。他却出事了。
因为是最后一趟乘务，伙计老杨又得了重感冒，张为民就自作主张，冒着违反规定的危险，让老杨自己在家里休息，而他，独自担当最后一趟春运流并不是很大，张为民感觉到很庆幸。但车到商丘的时候，却上来了这样一位不速之客。
张为民最初发现这名旅客是因为他躺在座位上抽烟。张为民警告他不要在车厢里抽烟。可等到张为民再次巡视车厢的时候，发现他依然在抽。张为民就以检查车票的名义收了他的车票和身份证，并且要罚他的款。
那时候，很多公安单位对于罚款都有任务和指标，完不成的，要考核，扣分扣奖金，超额完成的，按照数额提成。张为民单位的很多乘警为了完成罚款任务以及提成，想尽了各种办法。对于在，大部分的乘警也会按照扰乱公共交通工具上的秩序来进行处罚。但对于这样的罚款，乘警之间也有默契。同事之间，私下流行几条罚款潜规则。一是戴眼镜的不能罚，因为戴眼镜的有文化，他会跟你打官司。二是领导干部不能罚，因为领导干部有权，普通民警惹不起。三刁钻泼皮的也不能罚。因为刁钻泼皮人的会跟你闹，为处罚的而付出代价太大，划不来。而张为民那次，就遇到了一个刁钻泼皮的了。
这个醉醺醺满嘴酒气的家伙不仅拒交罚款，还嚷嚷着说张为民凭什么要收他的车票？张为民看他不好对付，就将车票和身份证还给了他，并警告他不要不听劝阻再在车厢里抽烟。可是，这个家伙却不依不饶，不仅拒绝收回车票，还冲进餐车，躺在餐车的椅子上大喊大叫。服务员和张为民多次劝说无效。餐车主任阿梅不由的就埋怨张为民没处理好事情，影响了餐车的生意。
张为民忍无可忍，一股热血冲上了头顶。他将这名旅客拽到到餐车和另一节车厢的连接处。那是一个过道，两边都看不到人。他开始掌掴这个无赖旅客的脸。
人生有很多错误都是在一时冲动之下犯下的。这对张为民的人生来说特别适用。虽然当时，张为民觉得他的殴打行为没人能够看见，可是，他万万没想到，
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