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第85章 MT & JSF(1/2)

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巷战装甲车的3层楼高成了年度军迷的笑话,这种机动性实在是……更加是r的活靶子,几乎没有一个人看好装甲车有这么庞大的躯壳。

这没关系,他们还不知道自己设计的核心在于防爆,躲在核心的乘员的生命才是最重要的,三层楼高,r根本找不到弱点来射击,正面刚的话,肯定不是巷战的精髓,这货就是用奇葩的体积来对抗坏小子们的。

在设计巷战装甲车的时候,居尘获取了反应装甲的经验,终于染指主战坦克的设计,其核心思想就是采用神奇的炮弹,这炮弹分成核心和外套,外套的体积和质量占大部分,由一片片的鳞片组成,平时鳞片散列成片状,包围在炮塔和车身的核心外围,成为反应装甲的组件。

开战之后,炮弹的核心披上鳞甲外套,变身成穿甲弹和破甲弹,采用这种设计,把装甲跟炮弹合二为一,装弹量惊人。拿经常被誉为火控系统天下第一的豹二坦克来对比,豹二装弹数量是40+,居尘设计的除了拥有40+之外,还可以再提供80+更多的炮弹。

这意味着居尘氏可以在低概率命中对方的时候就开火,增加制胜的几率。

那他会开发出命中率不高的火炮吗?肯定不会啊,他设计的炮弹既然是组合式的,就可以组装上制导单元,可以超视距击杀友商……不,敌军目标。

在两公里左右的“近战”,大家就比火控系统,超过这个距离,就可以用制导炮弹的组合来制胜。

他设计是这样的,发现几公里之外的远距离目标之后,立刻朝高空发射一枚特殊的侦察炮弹(也是可以组装的),这是一架长时间滞空的观瞄小飞机,可以指引制导炮弹远程命中对方,30公里之内弹无虚发。

这都是在没有空军支援的时候遭遇敌方的时候的对策,这设计应该算“隔代”的优势。

当然了,他没有设计细节的经验,那就交给别人了。

这设计概念出来之后,坦克专家们纷纷表示:“教授的创意很好,不过,太颠覆性了,武器设计他还是外行,我们内行都知道,一种设计采用新技术的百分比不能太高,你看看,他又用他的流体电池来供能,这意味着完全颠覆现有的军事能源体系,在民用领域这么搞也许还没问题,在军事上,那是不能这么开玩笑的。”

问题是居尘在这个领域本来就是来玩票的,他才不管这些所谓的金科玉律,ecc和两大众包平台,只要由启动资金,立刻开始24小时连轴转地对项目进行“赶工”,不管是战时还是和平时期,效率都只跟提供的报酬有关。

他不遗余力地推广流体电池,但还是因为成本的问题,愿意采用多套电池的用户不多的,这可以算他一次惨重的失败了。

根据居尘的估计,未来的陆地战场上,即使是坦克面对坦克,也一定是小飞机的“空优”最重要,其实,这不起眼的小飞机才是重中之重。

这一切当然都是徒劳的,因为核威慑会让大国之间的较量变得极其微妙,好吧,还是发展自己的末日军团比较有趣。

冷兵器时代,最快的交通工具是什么?居尘要挑战极限,袋鼠骑兵已经在研发当中,但50公里的时速还不能让他满意,他还要挑战一下无动力时代的极限,他想到了抛石机。

根据测试,配重锤10吨的抛石机,可以把150公斤的球体扔到300米远的地方。这么一算,把一个人扔出去,300米的高度是妥妥的。初略计算一下,用一个滑翔比为10:1的三角翼,就能让一个人飞行3000米。

这个指标还不尽如人意,还是要开挂,把粗糙的三角翼改成高级的滑翔设备吧,这样就可以得到30:1的滑翔比,一次抛射,可以飞行10公里。对了,从抛石机获取动能的时候,因为风阻的改善,应该还可以提升,初始高度到500米的话,15公里都是有可能的。

500米,也就一座摩天大楼的高度而已。这15公里大约时速会是200公里,也就是5分钟左右的飞行时间而已。

当然这不能跟真正的飞行相提并论,因为人家不需要频繁降落,在正确的时间降落到正确的地点,这恐怕是接力滑翔机制能成功的关键,这么一看,滑翔比太高的设备有可能拖累对落点的把控,还是用20:1的,一次飞行10公里,速度有可能更快,达到250到300公里,按照300公里来计算,2分钟就能越过10公里的距离。

嗯,就按照这个指标,相当于高铁的运行速度了,称霸欧亚大陆是没问题了。用1000个投石机连接成1万公里的飞行轨道,就可以建成时速300公里快速单兵投送路线。1000个投石机才花多少钱?哈哈,冷兵器就是划算。

和平时期建造1000个投石机,恐怕也只有居尘这种疯狂的科学家和大土豪才做得出来。

当然了,投石机技术太落后,只是设想的时候用它的效率来设想,真实上手研发的时候,不用c2用什么?最多给c2加上一个人力上发条的机制,当三维发条瞬间做功的时候,爆发力强多了,通过齿轮组,还可以控制发力的时长。

而且c2弹射器可以做得很小,便于运输和部署,现在可以建成一个奇葩的飞行爱好者观光路线,专门挑风景宜人的地方建造这长达1万公里的超级观光路线,比曾经计划的飞艇观光还要有趣。

好像配备专门的滑翔设备也太重了,说不定人家飞行爱好者就想体验一下当飞鸟的感觉,所以,居尘还特别提出要设计一

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