巴黎和会未能从根本上协调好各国的争议,无论战胜国与战败国,还是在战胜国之间,还是殖民地和半殖民地与帝国主义之间,仍然矛盾重重。
德国陆军的福熙元帅在听到和会签订的和约内容后,就这样评价说:“这不是和平,这是二十年休战!”
值得注意的是,福熙元帅的预言惊人的准确,因为德国正式发动第二次世界大战,正是在20年后的1939年。
何谓国际联盟?
在第一次世界大战期间,美国的一些和平团体积极主张建立一个调解国际纠纷的机构,得到了美国总统伍德罗·威尔逊和他的顾问爱德华·豪斯上校的积极推动。
1918年1月8日,伍德罗·威尔逊在美国国会发表演说,提出了结束战争、缔结和约、维护战后和平的《十四点纲领》,其中的第十四点便是呼吁成立一个国际联盟。
1919年1月,威尔逊参加巴黎和会,向与会各国提议建立国际联盟的方案。
美国力主先讨论建立国联,然后再讨论其他问题,但遭到英、法的反对。
经过一番争执,和会决定将问题交给以威尔逊为主席的专门委员会研究,负责拟订国联盟约草案。
然而,在美国国内,威尔逊要建立国际联盟的做法却遭到了强烈的反对。
1919年4月28日,各国在巴黎和会上通过了《国际联盟盟约》,它被列入同年6月28日通过的《凡尔赛条约》的第一部分。
同年11月19日,美国参议院却以53∶38的多数票否决了《凡尔赛条约》,条约中的国联盟约自然也没被通过。
1920年1月10日,巴黎和会宣布《凡尔赛条约》正式生效,国际联盟宣告成立,其总部设在瑞士的日内瓦。
盟约规定,美国、英国、法国、中国等32个一战协约国及自治领是国联创始会员国,并邀请阿根廷、智利等13个国家加入。
由于美国政府没有批准《凡尔赛条约》,美国也就没有参加国际联盟。
何谓道威斯计划?
第一次世界大战结束后,由于德国财力枯竭,加上战胜国争夺德国赔款的矛盾,德国按《凡尔赛和约》(巴黎和会)支付赔款问题成为20年代资本主义国际经济与政治中难以解决的纠纷。
根据英国提议,协约国赔款委员会于1923年11月增设两个专门委员会,一个研究平衡德国预算和稳定德国金融之方法,一个调查德国资本外流情况并设计引回的方法。
两个专门委员会以美国银行家c.g.道威斯为主席。
12月由法、比、意、英、美5国代表组成的国际专家委员会赴德调查,研究德国赔款问题。
1924年4月9日,道威斯拟定一项解决赔款问题的计划,史称道威斯计划。
该计划的主要内容是:由协约国监督改组德意志银行,实行货币改革,并由协约国贷款8亿金马克(折合1.9亿美元)以稳定其币制,在赔款总数尚未最后确定的情况下,规定德国赔款年度限额,即由第一年(1924—1925)10亿金马克开始,逐年增加,到第五年(1928—1929)增至年付25亿金马克;德国支付赔款的财源来专卖税、铁路收入及工商企业税;发行110亿金马克铁路公债、50亿金马克工业公债;德国的金融外汇、铁路运营以及税捐征收事务受国际监管。
德国以法、比两国从鲁尔撤军作为接受赔款计划的条件。
1924年8月16日,计划被双方接受。
道威斯计划的执行,对20世纪20年代后半期德国经济的恢复和发展起了重要作用。
世界第一条高速公路叫什么?
德国艾伏斯的10公里长公路是德国第一条高速公路,同时也是世界首条高速公路。
1921年9月19日这条公路正式启用。
艾伏斯公路位于柏林市的绿林与苑湖之间,是双线道的柏油路面,每道宽7.8公尺,两道之间以草皮及灌木隔开。
艾伏斯路段上有10个十字路口,每个路口都以钢筋水泥高架桥加以高低错开,它是欧洲最好的一条道路,同时也是为赛车而设计的。
两车道尽头两端,各以回转相衔接,使整条公路形成一个长条的循环跑道。
洛迦诺公约的主要内容是什么?
大战后的欧洲安全保障问题,是凡尔赛体系未能完全解决的问题之一。
1925年,英、法、德、意、比、捷、波七国代表在瑞士小城洛迦诺召开会议,讨论欧洲安全保障问题。
会议签订的最后议定书和几个条约,总称为“洛迦诺公约”。
公约的主要内容包括:洛迦诺会议最后议定书;德、比、法、意、英《相互保证条约》,又称《莱茵保安公约》,规定德、法、比互相保证德比、德法边界不受侵犯,遵守《凡尔赛和约》关于莱茵区非军事化的规定,英意充当保证国,承担援助被侵略国的义务;德比、德法、德波、德捷之间的《仲裁条约》,规定德国和比、法、波、捷用和平方式解决彼此间的纠纷,每一组缔约国分别设立一个常设调解委员会处理双方间的问题;法波、法捷间的《保障
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