国民党方面的代表仍然坚持蒋介石的那套歪理，说什么只要**军队全部撤离交通线，恢复交通，让政府运兵”不予袭击冲突就会停止。这实际上的意思就是，只要**让蒋军将自己置于死地后，蒋军才会停止进攻。对此，周恩来和王若飞立“即予以驳斥：现在国民党军前进的地区，均属我解放区和收复区”所经过的交通线，亦都在我军控制之下。因此，今之冲突纯系〖〗央军进攻我军而引起。要我方停止自卫，撤出华北地区的交通线，将这些地区的重要城市和交通线让给你们，使你们代替日寇控制我方地盘，然后再与我方谈判，这绝对办不到。
蒋介石并没有罢休。在26日的商谈，张群等人重弹起要求**军队退出交通线的老调，并说什么，交通必须恢复”这是蒋介石和陈诚的要求。至于铁路以外，**现已占领的区域，可暂维持现状。
**方面深知，蒋介石的“暂维持现状”是假，而急于打通交通线才是真的。周恩来坚持不让步，他提出：“〖日〗本军队今日在〖〗国境内，尚得保持武器，受命维护交通，而**军队倒要退出交通线，按诸情理，宁可谓乎？”王若飞也提出：“在现在的情况下，解放区问题未得解决，受降区没有重划1以前，在我们看来，〖〗央军之进军，即为进攻，而我方之破坏交通，以阻止〖〗央军之进兵，乃为当然之事。故此问题很简单，交通应恢复，但必须于和平状态之下，始能恢复。若〖〗央必yu武装占领交通线，而将我方驱出于交通线之外，那便是战争。
周恩来又补充说：“恢复交通之目的在避兔内战，而避免内战之惟一途径即是停止进兵。”
在这种情况下，国民党代表只得表示，同意停止进占，但不同意停止进兵。他们还要求周、王提出恢复交通，避免冲突问题提出书面提案。
周恩来答应，此事须待井示延安后再作答复。
商谈遇到的第二个问题是关于重划受降区问题。
〖日〗本投降后，蒋介石即下令将全国划分为有个受降区，却一个不给已有过百万兵力的**抗日武装，太不公平，〖〗国**当然不会答应。所以**〖〗央一直强烈要求重新划分受降区。只有公正、公平地重划受降区域，才能消除内战。**在重庆谈判期间，也多次提出过这一要求，但蒋介石方面就是不答应。《双十协定》第12条对这一问题写得也很含糊。协定记载：关于受降问题，**责面提出：重划受降地区，参加受降工作：政府方面表示，在已接受〖〗央命令之后，自可考虑。
这样的措词，实际上没有解决任何问题。国民党也根本不给**以参加受降工作的权利。于是，在《双十协定》之后的商谈，周恩来、王若飞不能不再次提出要求。而国民党对此除再度拒绝外，根本不愿再谈。其结果是关于**参加受降问题的商谈没有丝毫进展。
第三个问题是承认解放区。该问题难度较前更大，解决的希望更加渺茫。
还在**等赴重庆会谈期间，是否承认解放区或解放区地方政府问题，就是国共双方争执的焦点之一。最后讨论情况写进了《双十协定》，但问题并未解决。《双十协定》第1o条写道：“关于解放区地方政府问题，**方面提出，政府应承认解放区各级民选政府的合法地位：政府方面表示：解放区名词在〖日〗本无条件投降以后，应成为过去，全国政令必须统一。”
接下去，就是一大段记述，叙述了**方面就此问题的方案和蒋方的答复。**先后提出了四种解决方案，但国民党方面答复仅一句话：这些方案有碍于〖〗央政令的统一，故不能同意。
谈来谈去，双方惟一达成的协议之点，是同意继续商谈平去。
在1o月22日的商谈，**曾多次强烈地要求国民党政府承认解放区的〖民〗主政权。王若飞说：关于解放区问题，我主张现在解放区的村、乡、县行政区，各级政府机构人员皆由民选产生，报〖〗央政府和地方政府承认加委。各边区政府（包括冀、热、察、鲁四省）维持现状，俟宪政实施后，再行依法改选。
与以前的方案相比，**又作了很大的让步，暂时放弃了对承认边区和省一级政府的要求，提出先解决县以下民选政府的加委。对于此点，原重庆最高级别谈判〖〗国民党方面曾表示可以考虑的，但是，这次商谈时，连这一点也收回了允诺，并拒绝了**的责案，由此堵死了就解放区问题进行继续商谈的大门，这是蒋介石的一个yin谋。对此，周恩来和王若飞费尽口舌，据理力争，但国民党方面则死不松口。后来，周恩来在延安对这次谈判作了回顾，他指出：“**同志回来后，我与若飞同志还同国民党谈了一个来月。我们用各种方法想使他们承认，但他们还是不承认，心就是他们不愿〖〗国人民得到一个〖民〗主的根据地。〖〗国这样大的国家，萃命不可能是平衡前进，〖〗国的萃命就是这样的走出来，起起伏伏，一个阵地一个阵地展。所以对〖〗国人民来说，根据地什么都重要。武装固然重要，但武装毕竟是保持根据地的工具，武装脱离了根据地就无法生存
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