霍克战机确实落后了。
霍克Ⅲ战机，最高时速360公里，升限8400米，与九六式陆攻的性能差不多。
轰炸机群一旦想跑，霍克也拿它们没撤。
霍克Ⅲ不但火力很弱，仅配1挺12.7毫米口径机枪，1挺7.62毫米口径机枪，而且子弹也不多，哪像现在的豹式战机，速度贼快不说，火舌打得如同鞭子一样。
不过最让石井义大佐伤心的，还是像老虎一般的飞熊战机。
太伤人感情了，居然装上了两门机炮，一旦打过来，除非没有打中，否则不死就残，只要挨上三五发炮弹，鲜不凌空爆炸的，幸好数量有限，也就十多架的样子，否则整个九六式陆攻集群，就真要去九段坂了。
为了活命，石井义大佐只好拼了。
大佐先生先独自跑了一会儿，估计自己逃离了敌人的包围圈，才“及时的”下达了全线撤退的命令，这厮感情是故意让他的同伙们，帮他拖住华夏的战机机群，真是“死道友、不死贫道”的典范。
有智脑辅助的刘郧，早就盯上了他。
一声令下，所有的飞熊战机，也不管混战中的敌机，即刻随着刘少将一起，紧紧盯着逃窜中的敌机，大有“宜将剩勇追穷寇”的架势。
哪怕有属下帮着趟枪，在太湖附近的上空，石井义大佐等人，还是被飞熊战机给追上了。
此时，这厮的身边只有二三架僚机。
面对近十架飞熊，也知道自己逃不了，石井义大佐只好回过身，鼓起最后一点勇气，想与华夏战机拼了。
可是这怎么拼得过呢？
刘郧将这厮围住之后，先一一的敲掉他的僚机，然后再打坏陆攻的发动机，让他不得不迫降在太湖边上。
哼哼，能活捉一个大佐也不错。
可能真是命该如此，石井义大佐的轰炸机，刚刚迫降在太湖的水面上，从西南方向就飞来了一群九六式舰战。
刘少将没敢主动邀战。
因为前前后后交战了一个多小时，不但飞行员们筋疲力竭、体力透支，就连弹药和油料之类，都耗得七七八八了，所谓“强弩之末，势不能穿鲁缟”，他又岂敢主动上前挑战。
九六舰战，全名是九六式舰载战斗机。
它是日本海军第一种国产化的全金属单翼战斗机，研发时间是1934年，由三菱重工的堀越二郎所设计，为了减少风阻和重量，全机以平滑的铝合金构成外壳。
1936年，九六式舰战，成为日军航空母舰上的主要战斗机，可称为零式舰载战斗机的前身，在1937年还算是一款综合性能领先的战机。
早期的九六式舰战型号很多，而用于实战的却是a5m4四号战机，翼展11米，全长7.55米，发动机功率710马力，乘员1人，空重1.2吨，可承载0.5吨弹药与油料，最大时速为440公里。
该战机的最大升限为9800米，理论航程为1200公里，在机头的部位设有2挺机枪，口径为7.7毫米，爬升性能尤为突出，由平地爬升到3000米高空，只要3分35秒，相比豹式毫不逊色。
刘司令的决定是对的。
这群九六式舰战，其实是“龙骧号”航空母舰上起飞的战机，目的是接应九六式陆攻机群返航。
因为石井义大佐在南京空战的惨败，早已惊动了第三舰队司令川谷清中将，急忙命令航母编队，冒着遭遇水雷的危险驶入杭州湾，但是并无决战之意。
当然飞熊战机非要上前邀战的话，在短时间内也别想取得任何的战果了。
论战斗力，九六舰战确实略差了些，但是九六舰战是灵巧的轻型战机，就算逃不了、打不赢，却可以缠住笨拙的飞熊战机，时间一长，等到飞熊战机油料将尽，又或飞行员自己疏忽，被击落也不稀奇。
不过刘司令也不敢退却。
这十多架舰载机，一旦飞过了太湖空域，南京的空战将会出现大变数。
而九六舰战看到飞熊时也有些打鼓，一种动物的直觉告诉他们，这些不明觉厉的三角形战机，绝对不好惹。
一时之间，敌我两拨战机机群，在太湖上空形成了僵持局面。
不久，零零散散的陆攻战机，从南京方向逃窜而来。
飞熊战机只要看到合适的目标，就从队列之中分出一两架来，专门送它们一程，而且重型战机的飞行速度奇快，攻击的时候，也毫不拖泥带水，往往一个长点射，就能导致敌机凌空爆炸。
如此强悍的战机，让本想上前救援的九六式舰战，被吓得纷纷后退。
整个舰战机群出现了紊乱，大有散伙的趋势，幸好长机及时发出严令，才没一哄而散，不过还是集体的后撤了些，生怕遭到飞熊战机的突击。
不过，随着零散的九六式陆攻出现，也意味着南京上空的敌机残余，已逐渐被豹式战机所肃清，真正能胜利逃到航母附近的陆攻，基本上是十中无一。
日军的“越洋暴击”行动，几乎是全军覆没。
大约十多分钟之后，杭州、上海与南京周围的豹式战机，逐渐向太湖的上空汇聚，九六式舰战就不得不撤退了，因为杭州湾的航母自己也怕了，它的附近已经出现了敌机的踪迹，若再不跑恐怕就晚了。
九六式舰战一撤退，飞熊战机也开始返航了。
前后持续作战一个半小时，大家都在强撑而已，刘司令压根没有心思过问战果，而是关心川西飞行员的伤亡情况，以及此次作战中的战损情况，然而所参战的十七架飞熊战机
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