刘鸿宇刚通过检测点开始自己的第三圈，马库斯就在tr中示意第三赛段的黄旗结束。刘鸿宇可以选择降速去防守佩雷兹，毕竟他现在可咬不到汉密尔顿身后一秒内了，d这玩意儿可以说是可望而不可即，一直都是差个0.1或者0.2秒就能冲进d区内。
“赛会还不允许使用d。雨势在逐渐减小，现在先用力推，不用管轮胎磨损。”格兰特说道。
第十圈，当刘鸿宇刚准备通过drr里狂喊“boxbox”了。
“foe？赛车线都没出来，现在轮胎磨损也还好啊。”刘鸿宇连忙问道。
“那就先再来几圈，我们想翻掉汉密尔顿就只能选择早进站把他给undercut了，今天梅赛德斯速度很快，汉密尔顿已经超过勒克莱尔了。”马库斯示意刘鸿宇再来几圈。
“还不急，现在赛道都还是湿的。”刘鸿宇很干脆的反对了车队的安排，毕竟现在雨势虽然小了但还没完全停下来。
“那就加速把这套轮胎磨到极限再进来换干胎。”马库斯无奈的说。
全速推了几圈后，刘鸿宇刚咬到前方勒克莱尔的尾流准备开始跟车，寻找机会直接超越，结果前方的勒克莱尔自己锁死了，前翼端板直接撞出问题。强行防了几个弯道后只好选择将位置拱手相让，刘鸿宇成功上升到第三位。
“boxinnextlap.”格兰特提醒刘鸿宇进站。
全力推了两圈后，刘鸿宇选择进站。
“hehell？”刘鸿宇看着左前换胎工暗骂道。至于为什么嘛…
你丫的叫小爷我进来换胎结果轮胎都没有准备好？
换胎工急急忙忙跑过来花了整整12秒给刘鸿宇换上崭新的中性胎后，刘鸿宇赶紧加速冲出维修区开始追击前方的赛车。
“p13，用力push.”格兰特说道。
但刘鸿宇刚把加斯利和维特尔超了没两圈，马库斯突然又在tr中传来一个坏消息。
“前方是有好几台慢车，而且勒克莱尔好像是换错轮胎了，连进了两次站，现在已经追到你身后前后夹击了。”马库斯提醒道。
“…法拉利那几个马拉内罗小丑怎么又犯错啊…”刘鸿宇心想。
再大直道上超越斯特罗尔后，刘鸿宇又趁着几台赛车进站换轮胎上升到第6位，但勒克莱尔此时也差不多要追上来了。
连续调整赛车模式后，刘鸿宇赶紧开始加速试图去超过身前的奥康，否则后边的勒克莱尔没多久就会追过来。
“操…这白痴脑子有坑吗？”
大直道后，刘鸿宇刚从外线抽头准备在弯道前卡住位置奥康，结果奥康死不让位置，直接轮对轮把刘鸿宇顶出赛道，但好在刘鸿宇也只是spin了，而位置还是属于他的。
但坏消息是…勒克莱尔已经追过来了。
“push，push.查尔斯（勒克莱尔）已经冲过来了。”马库斯连忙提醒道。
刘鸿宇加速推了几圈后，后边用软胎的勒克莱尔终究还是更快，已经咬到他身后一秒内了。
“乔治（拉塞尔）在你前方，乔治在你前方。加速看看能不能追到他身后一秒内。”马库斯提醒道。
几圈后，逐渐追到拉塞尔身后的刘鸿宇选择适度加快速度以甩开勒克莱尔，毕竟勒克莱尔的软胎已经开始磨损了。
第35圈，后边的斯特罗尔和刚换完轮胎出站的阿隆索发生事故，二人都直接停赛道上了。赛会出了安全车。
“box，box.”车队选择让刘鸿宇进站。
换上新软胎后，整整15圈，工作人员才把两台退赛的赛车以及碎片清理干净。
第51圈，维斯塔潘在压了一会儿之后在发车直道上开始加速，后边的佩雷兹和汉密尔顿赶紧跟上。
刘鸿宇在绿旗刚开始挥舞时就直接加速把拉塞尔给过了，但拉塞尔也不想失去这个位置选择反击。但这么一搞两个人都没捞到好处，后边的勒克莱尔抓住机会直接超了过去。
刘鸿宇：“怎么这年头我当老六的业务还被抢了？”
加速甩开拉塞尔后，刘鸿宇开始追击身前用着中性胎的勒克莱尔。
跟了两三圈后，刘鸿宇在发车直道上打开d试图超越勒克莱尔，但法拉利的速度实在是快，刘鸿宇一时间也没有什么好办法。
“加速加速，尽量在你的软胎开始衰竭之前超过他。”马库斯在tr中提醒道。
话音刚落，刘鸿宇在t7前的小直道一脚极限晚刹车超越了勒克莱尔，上升到第五名。
最后全速冲了几圈后，刘鸿宇选择降速在接下来五圈专心防守身后的勒克莱尔。
疯狂画龙撑了两圈后，勒克莱尔在大直道上在外线抽头试图超越刘鸿宇，但速度稍微有些不够，没能成功过去。但与此同时刘鸿宇的软胎也开始衰减了。
“关键时候掉链子…”刘鸿宇看着处于高温状态的左前胎吐槽道。
过连续弯时，刘鸿宇的左前轮直接锁死了，因此刘鸿宇的出弯节奏受了点影响。勒克莱尔乘机追了上来。t4过后，二人并排出弯，但刘鸿宇切到内线死死卡住位置，勒克莱尔也没有什么办法只能跟在刘鸿宇身后寻找机会。
第62圈，勒克莱尔在发车直道上再次动手，但刘鸿宇提前画龙封堵住了他的线路，出弯后死死卡住位置不让勒克莱尔成功超越。
最后一圈，油量不足的勒克莱尔干脆也摆烂了，于是刘鸿宇成功p5带回，赛后的今日最佳则给到了冲到i。
赛后排名：
p1维斯塔潘+26（最快圈额外加一）