镜头转回到飞机上。
我一解开安全带，就往驾驶舱跑。
这时客舱里发出了一阵阵压抑不住的欢呼声。大家都放下了以往的矜持，不管认不认识，都相互击掌拥抱。好象周围的人都成了兄弟姐妹。
是的！是共过患难的兄弟姐妹。
广播里及时的传来王领班那甜美的声音，声音里带着压抑不作的喜悦，“乘客朋友们，风暴已经过去，我们安全了。”
客舱里的气氛这时到达了顶点。
我加快脚步，一口气赶到了驾驶舱。
里面的气氛并没有我想象的那么好，反而有些压抑。
机长看到我，指着驾驶台对我说：“导航系统、高度仪，好象失灵了，一点显示都没有。只有指北针好象还有用。我们根本不知道现在所处的位置，只知道还在海上。”
我听了楞了下，想了想问道：“油料还有多少？够用吗？”
油料还能飞大概8个小时左右，我们加油都是按往返程的消耗量加的。不用当心。”副驾沈可人在一旁回答。
“那我们降低飞行高度，采用目测飞行，不知道行不行？”我接着说到。
“目前也只有这个办法了。”机长老杨回答说。
“可这样的话是很危险的，我们这是在海上飞行啊。”沈可人担心的说。
“小心一点没事的，说真的，在部队里也不是白混的。”
飞机的高度很快降到了2000米。这样既可以观察前面有没有陆地，也可以防止碰到高山，来不及反应，而一头撞上。
（部队里训练，相同情况我们都是要求降到离海面100米左右。这时候因为没有高度计，不敢降的过低。在海上超低空飞行，海天一色，飞行员很容易因为疲劳，分不清那是海，那是天空，而一头栽进海里。）
就这样我们朝正西方向飞去。
本来应该朝东北方向飞行的，因为没有导航系统，不敢斜飞，只好朝直线飞行，等看到大陆后，再改向沿大陆线飞。这样可以防止错飞，而造成油料不足。如在海上没油的话，那结果可想而知。
两个小时过去了，远处还是没有看到陆地的影子。
“难道指北针也坏了？我们是在往回飞吗？”副驾一脸的担心。
“坏就坏了，大不了我们回纽约加油后，再飞回去嘛。”机长开玩笑的说着。
可我看出他也是眉头紧锁，满脸的愁容。
又飞了两个小时，该死的陆地还是没有出现。
这下机长也慌了神，嘴里嘟囔着‘该不会真是迷失航向了吧。”
这时耳边传来敲门声，紧接着王领班那甜美的声音传了进来，“机长，我能进来吗？”
“小王啊，进来吧。”
“是这样的，我们已经飞了将近8个小时，按原来的时间，因该已经到浦东机场了。现在乘客很着急，情绪很不稳定。他们让我来问问什么时候能到。”
“你想办法使他们安静下来，应该很快就到了。小姜你去给小姑娘帮忙吧。”
我应了一声后，和王领班一同向客舱走去，边走边商量办法。最后王领班提出先给乘客开饭，反正已经到了早饭的时间了。
随后王领班去广播室通知，我去客舱帮忙。
还没进头等舱的门，就听见一个破锣般的声音在高声的喊叫：“妈的，什么破飞机，都飞了这么长时间了，还到不了上海。老子的时间很宝贵的，下午还有个合同等着我去签。耽误了时间，你们航空公司是要负责任的。”
我一看，李乘警在那里，一个劲的劝那个长的很肥的胖子。
边上的空姐小女孩已经急的直掉眼泪。
这时广播里及时的传出王领班的播音，“各位乘客朋友们，非常抱歉！因风暴的原因飞机不能及时到达浦东，耽误了大家的时间，请大家见凉！现在我们航班为大家准备了免费的美味早餐，请需要的乘客到个舱的服务员处点餐。我们将尽快为你送上。”
机舱里的气氛这才有些平静下来，大家开始陆续的到乘务员处点饭。
我乘机回到了经济舱，给小雯帮忙。
等大家吃完早饭，时间又过了一个小时。
耳机里传来副驾那兴奋的声音：“已经发现前面有陆地了，我们成功了，你过来看看吧。”
接着飞机开始转弯，沿海岸线飞行。
我透过玻璃窗朝外看。远处是一望无垠的绿色森林，间或闪过一条条白色的带子。看着窗外的景色，我心里有点乱。莫不是指北针真的坏了，我们又飞回到南美洲的热带雨林了？不过还好了，再差也总比油料耗尽，葬身海底的好。
我可不想死，妻子的病还等着我赚钱医治啊。再说沿着海岸线飞，总能飞到纽约，在不济，也能在巴西或是阿根廷降落，总能回家的啊。
这时小雯象个快乐的小精灵，扑在我的身上，看窗外的景色。（我坐靠窗的位置，她就坐我边上。）丰满的胸部轻轻的摩擦着我的手臂。
我的小腹不禁一热，一道热流自小腹升起，直冲脑门。下身不由自主的昂然挺立。自妻生病以来，我们已经有三个多月没有亲热过了。看这小雯那由于兴奋而透出几分红韵的粉脸，我的呼吸变的有些急促起来。
不过小女孩好象没有发现我的变化，反而扑的更上来了，大半个身子几乎都压在我身上。高耸的shuāng_rǔ几乎碰到我的嘴唇。
透过衣领的间隙，可以看到大半的雪白yù_rǔ和深深的乳沟。
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